一般来说在正常的使用条件下制冷量下降都是因为通风散热效果太差或环境温度太高引起的。使用低温冷却液循环泵发现噪音比以前大很多前面提到过低温冷却液循环泵的日常维护工作，这个问题也与之有关。大家都知道，水里面有很少部分的杂质，就是蒸馏水在加到水箱后也不可能完全***一点杂质都没有。对于低温冷却液循环泵的水循环而言，一般温度都设置在2℃，特别适应微生物的生长和繁衍。时间长了以后这些微生物就会堵塞水路的过滤器造成回水不畅，水泵就会有较大的噪音。DBY型电动隔膜泵膜片说明：铸铁、铝合金泵原配膜片、球、球座为丁晴橡胶，氯丁橡胶。不锈钢泵配四氟膜片、四氟球、四氟球座。隔膜片材质的用途：丁晴橡胶材质：耐汽油、机油及中弱性腐蚀液体。氯丁橡胶材质：耐各种酸性、碱性液体。氟橡胶材质：耐酸碱、甲苯等各种有机溶液。聚四氟和四六：耐强酸、强碱及各种有机溶剂。注意该泵使用介质选用不同的膜片、球、球座等。如需配电磁调速电机或特殊材质及要求配氟橡胶及F46膜片另行计价。白改黑先解决的是混凝土路面在使用过程中出现的早期破坏和病变，比如出现的断板、错板、裂缝、剥落、坑洞等损害，通过因地制宜采取针对性的处理措施和“白改黑”工艺，解决上述这些病害，从而整体提升路面路用效果，提升路面使用品质，提高行车舒适性。此外，通过混凝土路面的“白改黑”改造，还能解决水泥路面一些固有的问题：
（1）解决了由于混凝土材料性限制，所设置的接缝和各种涨缝，从而导致行车舒适性较差、行车胎噪声大的问题；

（2）水泥混凝土路面磨耗后，容易造成灰尘到处飞扬；
（3）白色水泥混凝土路面配上标志线的视觉效果也较差，易引起视觉疲劳，且光线吸收差，反光、眩目，也易造成交通事故；
（4）路面一旦出现破损，必须整块破碎挖除，产生大量废料，污染环境，且受水泥凝结期限制，浇筑后须等待较长时间才能开放，工程量和对交通影响较大。KCB系列齿轮泵主要有齿轮,轴,泵体,安全阀,轴端密封等组成.齿轮泵经热处理有较高的硬度和强度,与轴一同安装在可更换的轴套内运转.齿轮泵从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。KCB系列齿轮泵的用途：适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性，温度不高于8℃，粘度为51-6～1.51-3m2/s(5～15cSt)的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。KCB系列齿轮泵的应用范围：在输油系统中可用作传输、增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；在一切工业领域中，均可作润滑油泵用。